Elektrikli araçla daha mı az emisyon üretir? Yoksa bu bir kurgudan mı ibarettir.
Bu, bir Tesla Model Y bataryasını temsil ediyor. Araç yolcu bölmesinin altındaki boşluğu tamamen dolduran bir yapıya sahip.
Üretim için gerekenler şunlar:
Bu malzemeleri elde etmek için 250 ton toprak taşınması gerekmektedir:
Bataryayı üretmek için ayrıca şu malzemelere ihtiyaç duyulmaktadır:
Toprak taşıma işleminde Tırtıl 994A kullanılır ve bu, temel minerallerin elde edilmesi için gerçekleştirilen bir süreçtir. 12 saatte 264 galon mazot tüketilmektedir.
Sonuç olarak, "sıfır emisyon" olarak adlandırılan bir araç ortaya çıkmaktadır. Ancak şu an için, bu pillerin üretimi için gerekli olan minerallerin büyük bir kısmı Çin veya Afrika'dan temin edilmektedir. Afrika'daki madenleri elde etme sürecinde genellikle çocuk işçiler yer almaktadır. Bu nedenle, elektrikli araçları tercih ettiğimizde, en büyük kazancı genellikle Çin elde etmektedir.
2021 Tesla Model Y OEM bataryası (en uygun Tesla bataryası) şu anda internet üzerinden kargo ve kurulum dahil olarak 4.999$'a satılmaktadır. Batarya 1.000 pound ağırlığındadır (kargo ücretini tahmin edebilirsiniz). Tesla pillerinin maliyeti şu şekildedir:
Bir elektrikli aracın net sıfır CO2 emisyonuna ulaşması genellikle YEDİ yıl sürer. Pillerin ömrü genellikle 10 yıldır (ortalama). Gerçek sıfır CO2 emisyonuna ancak son üç yıl içinde başlanabilir ve ardından pillerin değiştirilmesi gerekebilir, bu da elde edilen kazanımları kaybetme riskini içerir.
Aslında, bize anlatılan hikayenin gerçeklikten daha karmaşık olduğu bir gerçektir!
